搭建城际“空中走廊”！盐田助力深圳低空经济产业“高飞”
党的二十大报告提出，实现高水平科技自立自强，进入创新型国家前列；建成现代化经济体系，形成新发展格局。深圳当前正加快建设低空经济中心、打造通用航空产业综合示范区、民用无人驾驶航空试验区。
截至目前，深圳累计已开通无人机航线83条，实现无人机载货及综合应用飞行量约30万架次，相关应用场景不断丰富，逐步发展成为全国低空经济产业的“高地”。
其中
空游航线及商务、跨境运输
是近年来兴起的
“低空经济”新业态
作为中国民航局和深圳市政府认定的低空改革试点单位，东部通航自2017年成立以来，已构建起以盐田基地、大中华直升机场、宝安机场基地等为中心、辐射大湾区各城市节点的跨区域应急保障、低空运行网络。不仅如此，还有跳伞、夜航、东部海岸线空游等多种体验产品供市民选择。
东部通航战略规划部部长蔡武群表示：“在整个粤港澳大湾区，公司以深圳为中心打造了超过100个起降点网络，探索运营相关低空经济新业态，如城际运营、跨境运营飞行、连城接驳和商务定制，还有空中游览和应急救援业务等。”
东部通航作为国内最大的低空出行服务平台级UAM运营企业，参与筹备和成立深圳市低空经济产业协会，肩负起低空产业先行先试的责任和使命。接下来，拟将盐田直升机主运行基地建设成为深圳乃至大湾区城市空中交通、低空经济、航空应急救援核心基地，并打造全球首个直升机与无人机融合运行基地，探索实现直升机和未来eVTOL飞行器的融合运行，相信在不远的将来，打“飞的”会成为日常普及的一种交通出行方式。
近年来，“向空中要发展”成为深圳提升城市运行效率的途径之一。今年，深圳市政府首次把“低空经济”写入政府工作报告，提出加速低空经济产业创新发展，实现低空经济发展水平全国领先，产业规模迈上更高台阶。支持低空产业发展的相关政策规划相继出台，民用无人机管理规则和运行标准得以制定。
在此趋势下，盐田区也将深入挖掘低空经济发展优势，以头部企业为牵引，吸引汇聚各方资源，培育协同发展生态体系，在开拓低空经济产业发展高地、打造低空融合飞行应用示范区、培育全域低空文旅产业圈、建设低空科普教育培训基地等方面，推动低空经济产业链成型成势，加快建成低空经济产业创新发展先行区。
如需转载，请注明以上内容
往期回顾